Presentamos tres nuevas modificaciones de sensores 2D diseñadas para resolver problemas específicos de escaneo láser.
Proyecto n.º 1. Perfilómetros láser 2D para sistemas de detección de desgarros en cintas transportadoras.
La supervisión de la integridad de la superficie de la cinta transportadora es una de las tareas más importantes en la industria minera. Una solución es el escaneo láser 3D de la superficie para detectar defectos críticos que provocan la rotura de la cinta. Los requisitos específicos para los escáneres son una alta velocidad, de al menos 4000 Hz, y una resolución de al menos 0,5 mm. Una característica distintiva de la modificación propuesta RF629.IR4-265/700-274/700 del escáner estándar es el uso de un láser IR de alta potencia de 4 W, lo que permitió alcanzar la frecuencia de escaneo requerida. Nuestro socio desarrolló e implementó con éxito un sistema que incluye 7 de estos escáneres que controlan ambas superficies de la cinta en una de las empresas de extracción de oro.
Proyecto n.º 2. Perfilómetros láser 2D para la medición del perfil de objetos calientes y la detección de defectos superficiales.
Modificación RF629-375/330-175/270-AC-WC. El escáner está diseñado para controlar los parámetros geométricos y los defectos superficiales de carriles ferroviarios calientes durante su producción. Características distintivas del escáner: refrigeración por agua de la carcasa; ventanas que bloquean la radiación térmica IR; velocidad de al menos 10 000 perfiles/s. El sistema de medición desarrollado por nuestro socio incluye 12 escáneres con láseres azules y rojos, que se instalan alrededor del carril que se desplaza por el transportador.
Proyecto n.º 3. Perfilómetro láser 2D compacto para la supervisión del perfil de superficies internas.
Modificación RF627Smart-2/10-8/11-ID. El escáner está diseñado para controlar los parámetros geométricos de orificios (diámetro, forma, rosca, defectos superficiales). Una característica distintiva es una carcasa redonda y compacta con un diámetro de solo 45 mm, que permite escanear orificios con un diámetro interior a partir de 49 mm. A continuación se muestra un modelo 3D de la rosca interna de un tubo de petróleo obtenido con este escáner.
