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Instrument de mesure du diamètre intérieur de l'alésage central de roue

La machine de mesure laser est destinée au balayage sans contact et à la mesure de la géométrie de la surface intérieure de l'alésage central de roue. L'instrument de mesure est utilisé sur la ligne de production de jantes en alliage comme outil de contrôle qualité.
À l'issue des mesures, les paramètres géométriques suivants sont obtenus :

  • diamètre intérieur,
  • profil de surface,
  • circularité.

L'appareil peut être adapté à toute tâche similaire de mesure et de contrôle de trou (alésage).

Instrument de mesure du diamètre intérieur de l'alésage central de roue

Nom du paramètre Valeur
Plage de mesure, mm 50...70
Résolution spatiale (points/tour) 3200
Exactitude de mesure, µm ±5
Profondeur de mesure, mm 200
Cycle de mesure, max., s 20
Source lumineuse laser à semi-conducteur rouge, longueur d'onde 660 nm
Puissance de sortie, mW <1
Classe de sécurité laser 2 (IEC60825-1)
Interface de sortie RS232 (max. 460,8 kbit/s) ou RS485 (max. 460,8 kbit/s)
Alimentation, V 9 ...24
Consommation électrique, W 3 (mode veille), 20 (mode balayage)
Résistance environnementale :
Indice de protection IP67
Vibrations 20g/10...1000Hz, 6 heures, pour chacun des axes XYZ
Choc 30 g / 6 ms
Température de fonctionnement, °C -10...+60 (-30...+60 pour les capteurs avec réchauffeur intégré)
Lumière ambiante admissible, lx 30000
Humidité relative 5-95 % (sans condensation)
Température de stockage, °C -20...+70
Matériau du boîtier aluminium
Poids (sans câble), gramme 4000 grammes
2000 grammes



Le fonctionnement du système repose sur la numérisation de la surface de la pièce par des capteurs de triangulation laser rotatifs.

Pour obtenir l'exactitude requise sur toute la plage de mesure, l'instrument de mesure comprend deux capteurs laser à l'intérieur d'une seule tête de mesure. La tête de mesure est montée sur un module de rotation. Le système comprend également une bague d'étalonnage placée avec possibilité de translation linéaire le long de la tête de mesure.

Dans l'état initial, la bague d'étalonnage est situé au niveau de la ligne de mesure des capteurs laser. Le rayonnement d'un laser à semi-conducteur des capteurs est focalisé sur la surface de l'anneau. Le rayonnement réfléchi par la surface est collecté par l'objectif d'entrée des capteurs.

La tête de mesure tourne et les capteurs laser balaient la surface intérieure d'une bague. Le système transmet au PC les coordonnées polaires de la surface (distance par rapport à l'axe de rotation mesurée par les capteurs et angle de rotation correspondant) afin de calculer les paramètres géométriques requis pour l'étalonnage du système.

Pour la mesure du diamètre de l'alésage central de jante, la tête est introduite dans le trou à une profondeur donnée. Simultanément, la bague d'étalonnage est retirée de la ligne de mesure par la surface extérieure de la jante. La tête de mesure est mise en rotation et le PC reçoit les coordonnées de la surface intérieure pour le calcul du diamètre intérieur.

RF096_50_70
Informations de commande pour le système de mesure du diamètre intérieur d'alésage central de roue

RF096-Dmin/Dmax-L-Clb

Symbole Description
Dmin Diamètre de mesure minimal, mm
Dmax Diamètre de mesure maximal, mm
L Profondeur de mesure, mm
Clb Option d'auto-étalonnage

Exemple : RF096-50/70-200-Clb – Système de mesure du diamètre intérieur de trous RF096, plage de mesure - 50...70 mm, profondeur de mesure - 200 mm, option d'auto-étalonnage.